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別克君越君威凱越GL8昂科雷剎車鮑魚dicase鋼喉油管

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眾所周知, 汽車在行駛時四個輪總是不斷上下左右地跳動, 減震轉向無個不會使被罩于輪圈內的制動碟鼓和卡鉗也隨著跳動。所以全段剎車油路采用硬硬的金屬管是不可能的。實際上,在車身懸掛、車輪之間,金屬油管被柔軟的橡膠軟管取代。橡膠軟管能屈能伸,這樣才能自如地傳達壓強達到剎車的效果。剎車鋼喉構造為橡膠管外包覆著高強度鋼絲,最外部再加一層防磨層,抗膨脹力更強。

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大家不要以為剎車油以及剎車喉管一般看不到,所以就隨便了事,大家不要忘記,制動系統是一個液壓系統,而液壓油跟喉管在整個系統里面甚至比卡鉗、剎車皮、剎車碟等部件更重要,因為它決定著整個制動系統是否能夠工作。一般原裝的橡膠喉在踩下剎車時會出現一點膨脹,減弱初段剎車反應,改用dicase鋼喉可以改善這些現象。安裝完畢后必須把方向打到兩邊極限位,確認不會刮碰到其他部件。

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剎車鋼喉可以說是制動系統改裝的一個基礎部分但也是重要的部分,它是在橡膠喉管外部包裹上一層由金屬編織而成的金屬層,這金屬層最主要的作用是彌補原裝膠喉會因為制動時因為壓力的問題使膠喉膨脹甚至破損的問題。金屬層就像一個牢籠一樣包裹于膠喉外面,限制它膨脹,保護膠喉不會出現因膨脹而造成破損的問題。

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