“那年我雙手插兜兒，不知道什么叫作對(duì)手”！
這個(gè)說(shuō)得正是去年穩(wěn)坐PHEV和SUV雙料冠軍——比亞迪宋PIUS，成功取代哈佛H6成為新一代“國(guó)民神車”
它外觀上看起來(lái)就很大氣，后排空間也很寬敞，坐久了不會(huì)覺得很累。
但是再國(guó)民的神車也不都是完美無(wú)缺的，那這位車主就反饋說(shuō)道；“開車時(shí)候會(huì)有點(diǎn)輕微的噪音，加速不那么順暢，也不是很有力量，剎車綿軟無(wú)力”。因此就想要升級(jí)改裝一下。
先簡(jiǎn)單看下改裝清單：
配置清單：
車型：比亞迪宋Plus
產(chǎn)品：DICASE D61
定位：街道版
工藝：分體鍛造
卡鉗：DICASE D61六活塞卡鉗
剎車盤：DICASAE 330-378mm高性能剎車盤
剎車片：DICASE HP1000剎車片
鋼喉：DICASE 升級(jí)鋼喉
比亞迪宋plus升級(jí)迪卡司D61六活塞高性能版的卡鉗套裝，原車輪20寸，前輪升級(jí)DICASE D61分體鍛造的六活塞卡鉗，強(qiáng)度高，重量輕，不點(diǎn)頭，提升腳感舒適度
表面高溫烤漆噴涂工藝，不易氧化，搭配330-378mm高性能剎車劃線盤和迪卡司街道版剎車片，散熱性能快，靜音舒適
提升中段制動(dòng)力量，解決原車剎車綿軟問(wèn)題，整體提升了車主駕駛體驗(yàn)。
整體改裝風(fēng)格看著像原廠，但是跟原廠停一起就是比原廠拉風(fēng)了點(diǎn).
畢竟配置了迪卡司紅騎士噴漆卡鉗，視覺上就易抓人眼球，加上迪卡司專屬一體式高碳高性能剎車盤，強(qiáng)勁制動(dòng)那都不是事。
車主改裝前還比較擔(dān)心，怕越改越挫，現(xiàn)在看來(lái)是越看越喜歡，隨踩隨停，操控起來(lái)更得心應(yīng)手。
